隨著科學(xué)技術(shù)的不斷突破，我們能在一輛汽車上看到的配置也越來越多，但有時候也真是看得人眼花繚亂，不過這也不是一件壞事。實用的配置和個性化的選擇越來越多，對于提高我們用車體驗是非常有幫助的。作為一款中型車，奔馳C級（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳C級內(nèi)飾風格顯得較為精細，細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設(shè)計者的小心思。

　　奔馳C級方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯。

　　奔馳C級中控屏尺寸是10.25英寸，并配備了車聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍牙/車載電話等七項配置。

　　這款車標配了CarLife、并線輔助、發(fā)動機啟停技術(shù)等多項配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　奔馳C級配備雙天窗，照顧了前后排乘客的用車感受，車內(nèi)空間感進一步提升。

　　這款車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后來做個總結(jié)，配置方面，奔馳C級標配了胎壓報警、前/后排頭部氣囊、并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)等配置。來到后排，奔馳C級后排空間不錯，實用性還是可以的。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2019款 C 300 L?奔馳C級內(nèi)部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2019款 C 300 L針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@fe92說道：“車內(nèi)自帶 PM2.5過濾器，保證空氣品質(zhì)！底盤質(zhì)感不錯，超過3米的軸距，過井蓋和減速帶都很舒服，對于細微的震動過濾也比較直接?！?/p>

網(wǎng)友@fcdxjck說道：“這輛車不說性價比了，1.5 T實在是太便宜了，配置也低的可憐，其他的都還好，這個級別的車內(nèi)飾看起來還不錯，年輕人開這樣的車還行，但是40歲的話，還是考慮買 E吧。”

網(wǎng)友@xq2car說道：“都說奔馳不值錢，不過我覺得還行?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）