不知道大家對(duì)一款好車會(huì)如何定義，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但小編覺得動(dòng)力和操控還是最主要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。今天介紹的這款攬勝極光（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為39.08萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　攬勝極光車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常清爽。

　　攬勝極光車尾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配精致的尾燈，整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場(chǎng)合中都比較適用。

　　攬勝極光內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了大方路線，顯得端莊大方。

　　攬勝極光配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率249馬力，峰值扭矩365?！っ?，工信部綜合油耗7.1L/100km。

　　該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，攬勝極光的車側(cè)展現(xiàn)出了大氣的視覺效果，整體看起來氣場(chǎng)十足。再看下配置，攬勝極光標(biāo)配了道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

攬勝極光?2020款 2.0T 249PS R-DYNAMIC S 首發(fā)運(yùn)動(dòng)定制版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 2.0T 249PS R-DYNAMIC S 首發(fā)運(yùn)動(dòng)定制版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@earth_2003說道：“動(dòng)力毋庸置疑，油門響應(yīng)非?？?。不會(huì)因?yàn)檐嚿淼闹亓慷兊眠t鈍。”

網(wǎng)友@muqing198883說道：“我開了半個(gè)月，方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向靈活，能打到哪里就打到哪里，非常不錯(cuò)，還有自動(dòng)剎車和自動(dòng)停車功能，非常方便。可能是以前沒開過的車，效果更好，四驅(qū)系統(tǒng)也有，可能是城市路況太好了，他還沒感覺到什么，銷售人員說，四驅(qū)暫時(shí)用不上，但為了安全起見，還是綽綽有余的。不管是不是真的，我覺得這句話是對(duì)的?！?/p>

網(wǎng)友@xiewabie說道：“座椅還可以，但銷售說不是真皮所以新車會(huì)有點(diǎn)味道，開了幾天窗戶好了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）