我想絕大多數(shù)人都會(huì)同意，那些價(jià)值過(guò)百萬(wàn)的豪車(chē)，基本上代表了目前人類(lèi)造車(chē)工業(yè)的最高水平，尤其是在配置表現(xiàn)上，那些全新的科技和功能配置往往是最先能在這些車(chē)型上看見(jiàn)，所以這些車(chē)型的配置豐富度也是表現(xiàn)優(yōu)良。如果你想買(mǎi)一輛中大型車(chē)，那可以了解下今天介紹的Taycan（詢底價(jià)|查參配）。

　　Taycan內(nèi)飾顯得十分大氣，看起來(lái)非常大氣。

　　Taycan方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來(lái)還算不錯(cuò)。此外，該車(chē)標(biāo)配了方向盤(pán)記憶、方向盤(pán)4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　Taycan中控屏尺寸為8.4英寸，并配備了CarPlay、藍(lán)牙/車(chē)載電話、導(dǎo)航路況信息顯示等五項(xiàng)配置。

　　該車(chē)標(biāo)配了自動(dòng)駐車(chē)、全速域自適應(yīng)巡航、前排頭部氣囊等多項(xiàng)配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。

　　Taycan配備不可開(kāi)啟全景天窗，雖然面積較大，采光也相當(dāng)不錯(cuò)，但是不支持開(kāi)啟還是有些遺憾。

　　這款車(chē)配備了翻毛皮、皮座椅，相較于市面上大部分其他材質(zhì)而言，顯得高檔很多，同時(shí)這款車(chē)配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，Taycan的內(nèi)飾采用大氣的造型設(shè)計(jì)，顯得端莊大方。后排座椅方面，Taycan后排空間表現(xiàn)十分出色，能滿足日常生活中的大部分出行場(chǎng)景?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2022款 純電?Taycan?自動(dòng)版功能好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 Turbo S針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@dfhtyu說(shuō)道：“底盤(pán)的設(shè)計(jì)非常高級(jí)， normal模式非常舒適， sport和 sport也很結(jié)實(shí)，給人一種緊致的感覺(jué)，就像是992一樣?！?/p>

網(wǎng)友@朝偉168說(shuō)道：“感覺(jué)舒適性很好，越坑洼路段，顛簸感不強(qiáng)，同時(shí)上坡感覺(jué)很不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@HQYBOY說(shuō)道：“舒適性，駕駛者很舒服，座椅的柔軟，座椅的角度，低姿態(tài)，方向盤(pán)的手感，都非常的舒服。不過(guò)坐在車(chē)?yán)锏娜耍貏e是那些不經(jīng)常坐著的人，或者暈車(chē)的人，都會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)不舒服，不過(guò)這和心情有關(guān)系，這就比較玄乎了。后排的舒適度沒(méi)有家用轎車(chē)那么好，但是跟其他跑車(chē)比起來(lái)，后排的空間還是很大的，就看怎么比較了?？照{(diào)和音響效果都很好，音效也不錯(cuò)。說(shuō)到模擬聲浪，我覺(jué)得可以選擇，也可以不選，不選的話后悔一時(shí)，選了會(huì)后悔，聽(tīng)久了會(huì)覺(jué)得煩，但有時(shí)候心血來(lái)潮的時(shí)候，這玩意兒還是很有誘惑力的。他做出了選擇。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）