雖然沒有緊湊型車市場那般的熱度，但在如今的市場中，中型車的粉絲也同樣不少。這個級別的產(chǎn)品，在很多方面還是要比緊湊型車要好一點。最直觀的一點就是空間，相較于緊湊型車，中型車車的空間是吸引消費者的利器。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款馬自達6（詢底價|查參配）的實力如何。

　　馬自達6車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風格，看起來具有運動氣息。

　　馬自達6車尾看上去十分炫酷，尾燈呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風格，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　馬自達6內(nèi)飾造型走了柔和路線，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　該車配備了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優(yōu)點還是有的，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　馬自達6后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。另外，該車配備后排頭部氣囊。

　　馬自達6后備廂空間表現(xiàn)還算不錯，且后排座椅支持放倒，空間能得到擴展，滿足短途出行的儲物需求不在話下。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，馬自達6的頭燈配備了鹵素遠近光燈，與整個前臉搭配很協(xié)調(diào)。來到后排，馬自達6后排空間表現(xiàn)不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

馬自達6?2012款 2.0L 自動時尚型空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 2.0L 自動時尚型針對空間的看法吧：網(wǎng)友@bluegirl~說道：“一般般，懸架偏硬過減速坎時震的厲害，噪音偏大尤其在高速上，座椅對人左右的支撐不錯，頭部勁椎處卻照顧不周，開長途車會感覺脖子酸?！?/p>

網(wǎng)友@冰嫻說道：“這點我只能說一般了。66一直偏向運動型的。所以底盤調(diào)教很硬。舒適性相對差點吧。不過還是比較喜歡這種調(diào)教的?！?/p>

網(wǎng)友@寶公子hyde說道：“舒適性一般，路感強，底盤調(diào)教硬一些，胎躁大點，但是能夠接受。跟速騰、朗逸等車比較，感覺還好些。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）