不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規(guī)律，小編有個比較大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車型不一定價格就貴，但是動力強勁操控性好的車一般來說都不便宜，作為汽車的核心競爭力，動力和操控兩方面可以說是汽車價值最重要的部分。今天我們要說的是寶馬7系（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　寶馬7系前臉造型走了高貴路線，中網(wǎng)運用直瀑式的設(shè)計，配合黑色飾物，整體看起來檔次感十足。

　　寶馬7系車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，加上銀色飾條，融入了豐富的設(shè)計元素，時尚感更上一層樓。

　　寶馬7系內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，并采用銀色飾條進行修飾，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　寶馬7系配備了3.0T L6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率326馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，接下來看下配置，寶馬7系配備了前/后排頭部氣囊、胎壓報警、零胎壓繼續(xù)行駛、主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊等配置。來到后排，寶馬7系后排空間很充裕，表現(xiàn)符合自身的定位。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2018款 740Li 領(lǐng)先型 M運動套裝?寶馬7系底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 740Li 領(lǐng)先型 M運動套裝針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@車新領(lǐng)域說道：“操控的話，方向盤手感好，油門剎車反應(yīng)靈敏，挺好的。”

網(wǎng)友@244698690說道：“開過奔馳 GLC、別克凱越、君越、凱爹 XTS等等，我開車還算習(xí)慣，但前幾天坐了四個人，開著空調(diào)，感覺有點吃力，還好我開的比較多?！?/p>

網(wǎng)友@fit99說道：“方向跟油門配合的不錯，剎車也不錯，底盤跟帕拉梅拉差不多，硬!!!自動泊車一般不需要！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）