隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟，消費者的消費觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，罕有以往“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的狀況出現(xiàn)。所以想要把車賣好，在各個方面都要多下點工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直觀的可以對比的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場中占有一席之地。作為一款中型SUV，寶馬X3(進(jìn)口)（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　寶馬X3(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　寶馬X3(進(jìn)口)方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯。

　　這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。同時，寶馬X3(進(jìn)口)還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　這款車標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、電動后備廂、定速巡航等多項配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　寶馬X3(進(jìn)口)配備單天窗，能在一定程度上提高車內(nèi)的通透性，偶爾打開通風(fēng)也不錯。

　　該車采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費者喜愛，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，寶馬X3的前臉看起來十分豪華，看起來較為豪華。接下來看下配置，寶馬X3配備了前/后排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛等配置。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2013款 xDrive20i 豪華型?寶馬X3(進(jìn)口)內(nèi)部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對2013款 xDrive20i 豪華型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@chinaya說道：“懸掛比較硬，過減速坎稍顛，靜音不錯，在車內(nèi)還是很安靜的，主要噪音是胎噪，可能是防爆胎的原因，音響效果一般，對音效有高要求的車友可能需要改裝一下，座椅調(diào)節(jié)比較到位，調(diào)整好姿勢乘坐舒適度還可以，比不上家里沙發(fā)，其他一些舒適性配置，人性化設(shè)置還是不錯的，開的這些日子沒有不得勁的地方，總體來說，開起來就不想下車了。”

網(wǎng)友@比亞迪駕馭版說道：“馬馬虎虎，如果駕駛員不是老手，坐后排的人比較受罪。減震有點硬，鋪裝路面感覺還好，如果有減速帶和非鋪裝路面就大大的不爽了。速度上120后，噪音相當(dāng)大?！?/p>

網(wǎng)友@青青精靈說道：“馬馬虎虎，如果駕駛員不是老手，坐后排的人比較受罪。減震有點硬，鋪裝路面感覺還好，如果有減速帶和非鋪裝路面就大大的不爽了。速度上120后，噪音相當(dāng)大。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）