我想絕大多數(shù)車友應該會同意，價格在上百萬的車型，可以說代表了眼下民用車技術水平的頂峰，這不僅體現(xiàn)在汽車的“三大件”上，各種先進技術在汽車上的應用也更加直觀地反映出了這一點。今天為大家介紹的是攬勝（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　攬勝內(nèi)飾風格看起來較為高貴，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　攬勝方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯。另外，該車標配了方向盤加熱、方向盤4向電動調(diào)節(jié)。

　　攬勝中控屏尺寸為8英寸，并標配了藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)、中控液晶屏分屏顯示。

　　該車配備了自動駐車、GPS導航系統(tǒng)、車載冰箱等多項配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

　　攬勝配備單天窗，雖然只是普通的天窗，但是也能很好地提高車內(nèi)的采光度。

　　該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，攬勝的頭燈近光燈為氙氣光源，遠光燈為鹵素光源，視覺上顯得非常精致，有高級感。攬勝的內(nèi)飾采用精致的造型設計，細節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2014款 攬勝?5座有什么功能，讓我們來看看廣大車主對2014款 5.0 V8 SC AB 尊崇創(chuàng)世加長版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@Alexwang2008說道：“溫莎皮特別舒服；”

網(wǎng)友@jkjkyj說道：“攬勝的舒適性真的不是開玩笑，久坐不累，因為經(jīng)常會回老家所以很經(jīng)常跑高速，連續(xù)開三小時高速加半小時市區(qū)未停過，簡直不要太舒服，不知道是不是有腿托和腰托，除了開車會有點分神之外真的無槽點。這座椅算是偏軟型吧，再加上座位偏大，180大長腿坐后排或者副駕駛也不用擔心，一進車內(nèi)就莫名有種想睡覺的感覺。座椅有加熱的功能，廣東已經(jīng)開始刮陰風了，還是挺喜歡這個功能的。雜音過濾的很好，只要開了音樂基本上沒有什么胎噪和風噪。”

網(wǎng)友@lihongyang3d說道：“溫莎真皮頂級舒適度825 W英之寶頂級視聽享受”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）