隨著汽車制造技術(shù)的進步，各種先進的技術(shù)不斷在汽車上得以應(yīng)用。最直接的一個方面當然是汽車上各種新出現(xiàn)的配置，在百萬級別的車型中，配置豐富度的話大家都已經(jīng)做到極致了，所以操控性做好的話在這個價位的車型中就更有優(yōu)勢了。今天就帶大家來看看這款寶馬X6（詢底價|查參配）。

　　寶馬X6車頭給人一種十分豪華的感覺，中網(wǎng)采用了直瀑式的設(shè)計，看起來較為豪華。

　　寶馬X6車尾呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風(fēng)格，搭配精細的尾燈，采用了多種元素點綴，進一步提升了設(shè)計感。

　　寶馬X6內(nèi)飾看起來十分高貴，整體設(shè)計雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　寶馬X6配備3.0T L6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率340馬力，峰值扭矩450?！っ?，工信部綜合油耗10L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，寶馬X6的車尾看起來十分大氣，造型沒有過于追求個性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。接下來看下配置，寶馬X6標配了前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、主/副駕安全氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、道路交通標識識別、車道保持輔助系統(tǒng)等配置。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2022款 寶馬X6?自動版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 xDrive40i 尊享型 M運動套裝針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@fukesi09說道：“感覺很不錯,駕駛挺輕松,加速初期感覺有足夠的動力釋放”

網(wǎng)友@xlfdliyi說道：“3.0的動力，充沛，后備力量強勁！剛起步的時候聲音有點大，渦輪增壓器工作以后動力就會源源不斷！”

網(wǎng)友@qwer_2008說道：“加油提速的時候，換擋很穩(wěn)定，沒有太大的明顯，換擋很柔和，不頓吃，發(fā)動機動力十足，給油就走”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）