大眾CC 參考價(jià)：22.49萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(77條)

備受期待的——“最美大眾”全新CC車(chē)型已正式預(yù)售；據(jù)悉，新車(chē)在外觀、內(nèi)飾以及整車(chē)級(jí)別上都有了大幅升級(jí)。今天，我們來(lái)看看這款新車(chē)。

外觀:我只是動(dòng)了一下細(xì)節(jié)。

因?yàn)橹皇侵衅诟目钴?chē)型，所以新大眾CC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的外觀真的沒(méi)有什么大刀闊斧和太搶眼的變化。不過(guò)通過(guò)很多小細(xì)節(jié)的微調(diào)，這款車(chē)明顯比現(xiàn)款順眼。

具體來(lái)說(shuō)，新車(chē)增加了動(dòng)感的R-Line運(yùn)動(dòng)外觀套件、更緊湊的進(jìn)氣格柵布局以及動(dòng)感的貫穿式LED燈帶，這些都讓新CC的前臉更加犀利。至于CC車(chē)的“腰臀比”，這是生活核心古跡中最受歡迎的，大眾品牌的設(shè)計(jì)師們保持了相當(dāng)精明的克制，沿襲、保留并尊重了現(xiàn)款車(chē)型已經(jīng)很完美的設(shè)計(jì)，只是在熏黑的尾燈和鍍鉻的包圍下，新車(chē)染上了不可追蹤的新鮮感。

就最新發(fā)布的國(guó)產(chǎn)獵裝車(chē)型而言，這款車(chē)的設(shè)計(jì)思路和風(fēng)格框架與三廂版CC相同，只是通過(guò)不同造型的車(chē)頂來(lái)支撐完全不同的風(fēng)格。略微向下傾斜的車(chē)頂線(xiàn)條也具有相當(dāng)運(yùn)動(dòng)和年輕的視覺(jué)基調(diào)。

內(nèi)飾:只是小改款，但是還可以。

就像外觀一樣，新CC的內(nèi)飾并沒(méi)有發(fā)生翻天覆地、引人注目的變化。但是通過(guò)很多細(xì)節(jié)的調(diào)整，在剛剛好清新的人群中脫穎而出。

具體來(lái)說(shuō)，新車(chē)保留了新車(chē)型傳統(tǒng)經(jīng)典的對(duì)稱(chēng)式中控布局。功能區(qū)劃分的很好，造型設(shè)置也挺規(guī)整，整體風(fēng)格有檔次，但不是很運(yùn)動(dòng)。

不過(guò)搭配大眾家族的新方向盤(pán)，整體握感比現(xiàn)款更扎實(shí)。此外，新車(chē)換成了一組全新的觸摸感應(yīng)空音調(diào)面板，支持觸摸感應(yīng)交互。在車(chē)-機(jī)層面，新車(chē)換成了大眾全新的MIB3車(chē)-機(jī)系統(tǒng)，可以支持無(wú)線(xiàn)CarPlay等新功能。

動(dòng)機(jī):仍然是一個(gè)熟悉的公式

動(dòng)力層面，新CC(含獵裝車(chē)型)或按全系高低功率的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配濕式雙離合變速箱。其中低功率車(chē)型輸出186馬力，高功率車(chē)型輸出220馬力。

至于期待已久的新款1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，是否會(huì)在新款CC上國(guó)產(chǎn)還不得而知。