隨著新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和下沉，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才可以。如果你想買(mǎi)一輛中大型SUV，那可以了解下今天介紹的普拉多（詢底價(jià)|查參配）。

　　普拉多前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得分外時(shí)尚。

　　普拉多車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配精致的尾燈，整體呈現(xiàn)出利落、得體的風(fēng)格。

　　普拉多內(nèi)飾風(fēng)格看上去比較高貴，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　普拉多配備2.7L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率159馬力，峰值扭矩244?！っ祝ば挪烤C合油耗12.6L/100km。

　　這款車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后四連桿整體橋式非獨(dú)立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，普拉多的車尾彰顯了精致的氣質(zhì)，融入了豐富的設(shè)計(jì)元素，時(shí)尚感更上一層樓。來(lái)看一下后排，普拉多后排空間十分充裕，是這個(gè)級(jí)別車型應(yīng)該有的表現(xiàn)。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

普拉多?2015款 2.7L 手動(dòng)版底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2015款 2.7L 手動(dòng)版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@走了吧說(shuō)道：“動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，稍微深踩油門(mén)，那推背感是相當(dāng)不錯(cuò)，等紅路燈是總能第一沖出去 ?！?/p>

網(wǎng)友@fute24說(shuō)道：“轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)?！?/p>

網(wǎng)友@桑高麗說(shuō)道：“操控方面兒還算可以，方向盤(pán)很輕，很靈敏。底盤(pán)和懸架還算支撐的不錯(cuò)。畢竟是越野車型在這方面兒做的，絕對(duì)是可說(shuō)的了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）