在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型也帶來(lái)了各不相同的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。作為一款指導(dǎo)價(jià)15.08萬(wàn)元的車型，高爾夫（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　高爾夫車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，屬于非常耐看的類型。

　　高爾夫車尾給人一種十分靈巧的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)比較顯眼，點(diǎn)亮后給整車增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。

　　高爾夫內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了青春路線，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　高爾夫配備1.2T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110馬力，峰值扭矩200?！っ?，工信部綜合油耗5.1L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，高爾夫的車側(cè)展現(xiàn)出了流暢的視覺(jué)效果，線條行云流水，凸顯了律動(dòng)的美感。再看下配置，高爾夫配備了藍(lán)牙/車載電話、上坡輔助、剎車輔助、自動(dòng)駐車、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、定速巡航等配置，配置還算不錯(cuò)，滿足日常使用還是沒(méi)有什么問(wèn)題的。總的來(lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

高爾夫?自動(dòng)版動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2017款 180TSI 自動(dòng)舒適百萬(wàn)輛紀(jì)念版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@千古獨(dú)步說(shuō)道：“試駕車搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率110kW5000-6000rpm，最大扭矩250N?m1750-3000rpm，家用足夠。”

網(wǎng)友@airleng說(shuō)道：“方向盤(pán)手感細(xì)膩?zhàn)枘岣袕?qiáng)運(yùn)動(dòng)型路感清晰懸掛支撐力強(qiáng)自信跑山不要調(diào)到最硬有點(diǎn)推頭比舒適硬一點(diǎn)即可；”

網(wǎng)友@XD0215說(shuō)道：“沒(méi)開(kāi)過(guò)超跑，開(kāi)慣了1.4 t的車，動(dòng)力還是綽綽有余的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）