不知道大家看過了這么多車型有沒有總結出什么經驗，反正我有一個最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車不一定貴，但動力強操控好的車肯定不便宜，作為汽車的核心競爭力，動力和操控兩方面可以說是汽車價值最重要的部分。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的寶馬X4 M（詢底價|查參配）。

　　寶馬X4 M前臉呈現(xiàn)出精細的設計風格，整體略顯高級，很有層次感。

　　寶馬X4 M車尾顯得十分精巧，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設計風格，內部細節(jié)豐富，點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調。

　　寶馬X4 M內飾造型看上去比較端莊，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　寶馬X4 M配備3.0T L6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率480馬力，峰值扭矩600牛·米，工信部綜合油耗10.63L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前懸架是雙球節(jié)控制臂前懸架，后懸架為五連桿獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，來到后排，寶馬X4 M后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。再看下配置，寶馬X4 M配備了牽引力控制、陡坡緩降、定速巡航、自動駐車、剎車輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)、360度全景影像等配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

寶馬X4 M?2021款 X4 M動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2021款 X4 M針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xuemotina說道：“沒開過太多其他車,感覺還不錯,方向盤指向精準。高速上很扎實。方向盤很有質感。很喜歡”

網(wǎng)友@starfree說道：“轉向清晰，指向精準，極速過彎不會有很強烈的偏離感?！?/p>

網(wǎng)友@常州途安說道：“動力對于我來說完全夠用，談不上激進，反正又不賽車，無所謂。在高速一定要切換到運動模式，有點小小的激進感覺?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）