十幾萬到二十幾萬的車型是如今汽車市場關注度最高的區(qū)間，這個價位的車型各方面都顯得比較均衡，動力、設計、配置都能讓人滿意。說到配置這里就值得仔細講講了，因為它關系到用戶的日常的用車體驗。作為一款緊湊型車，寶馬1系（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　寶馬1系車頭給人一種非常青春的感覺，格柵運用雙腎式的設計，搭配黑色飾物，充斥著年輕化和個性化的設計元素。

　　寶馬1系大燈呈現(xiàn)出新潮的設計風格，設計上沒有墨守成規(guī)，顯得比較個性美觀，符合當下年輕群體的喜好。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為225/40 R18，采用了年輕的花瓣式輪圈設計。

　　寶馬1系的后視鏡像什么電動調(diào)節(jié)、加熱、記憶、電動折疊也均有配備，很多功能還是經(jīng)常能用到的。

　　寶馬1系車尾給人一種非常簡潔流暢的感覺，并采用了銀色飾條進行修飾。尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設計風格，設計比較有辨識度，在夜間點亮后也有不錯的美觀度。

　　尾燈方面，寶馬1系尾燈顯得十分運動，看起來比較顯眼，點亮后給整車增添了一絲運動感。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，來看一下后排，寶馬1系后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。寶馬1系的內(nèi)飾造型十分運動，整體設計很耐看。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2018款 120i 設計套裝型?寶馬1系外部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 120i 設計套裝型針對外部配置的看法吧：網(wǎng)友@djdjoeffdo3932說道：“保養(yǎng)也要等到一萬公里以后，我覺得挺好的，這個壓力不大?！?/p>

網(wǎng)友@shuiyang85說道：“22輛車里，藍天白云，過年的時候開著20輛125。”

網(wǎng)友@qsco262說道：“這輛車，無論是120 i還是125 i，性價比都很高。120 i經(jīng)濟實惠，128 i動力強勁，與另外兩家不相上下”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）