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      1. 2018款 奔馳SLC級(jí)?2.0T底盤扎實(shí)嗎?奔馳SLC級(jí)購車手冊(cè)

        2024-01-15 12:22:26 作者:問答叫獸
        2018款?2.0T?奔馳SLC級(jí)自動(dòng)版購車手冊(cè)
        外觀 2018款?奔馳SLC級(jí)外觀如何 獲取底價(jià)
        內(nèi)飾 2018款?奔馳SLC級(jí)內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
        動(dòng)力底盤 2018款?奔馳SLC級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
        內(nèi)部配置 2018款?奔馳SLC級(jí)配置情況 獲取底價(jià)
        空間 2018款?奔馳SLC級(jí)空間大小 獲取底價(jià)
        細(xì)節(jié) 2018款?奔馳SLC級(jí)細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
        參配數(shù)據(jù) 2018款?奔馳SLC級(jí)排量多少 獲取底價(jià)
        外部配置 2018款?奔馳SLC級(jí)配置高嗎 獲取底價(jià)

          不知道大家對(duì)一款好車會(huì)如何定義,時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置表現(xiàn)?這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn),但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的,首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色,其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天介紹的這款奔馳SLC級(jí)詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為58.3萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

          奔馳SLC級(jí)車頭呈現(xiàn)出獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格,很有設(shè)計(jì)感,讓人過目難忘。

          奔馳SLC級(jí)車尾呈現(xiàn)出利落的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上冷酷的尾燈,豐富的線條設(shè)計(jì)讓整個(gè)尾部看起來很動(dòng)感。

          奔馳SLC級(jí)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗6.6L/100km。

          該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

          該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

          看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,奔馳SLC級(jí)的車側(cè)展現(xiàn)出了兇猛的視覺效果,視覺上極具特色,并不多見。奔馳SLC級(jí)的車尾看起來頗具兇猛的感覺,看起來很有力量感。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

        2018款 奔馳SLC級(jí)?2.0T底盤扎實(shí)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 SLC 260 朱顏特別版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@awei51說道:“對(duì)于操縱性來說,奔馳SLC級(jí)就是完美了?!?/p>

        網(wǎng)友@tbdxc說道:“精準(zhǔn)度 路感完美”

        網(wǎng)友@dudu_dudu說道:“1000km之后我才開啟了sport 模式 覺得動(dòng)力還是比較堪憂......沒有太強(qiáng)烈的推背感不如glc260的同模式 但比原來開的x1還是強(qiáng) 反正也上下班開 加速的話這個(gè)功率真的不行.....但很平穩(wěn) 風(fēng)阻聽說很小 風(fēng)躁不大”

        (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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