雖然單純地依靠參數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行選車顯得不夠直觀，但這也不算是一無是處，況且參數(shù)對(duì)我們的日常使用很有幫助。比如現(xiàn)在的中型SUV選擇就不少，只有進(jìn)行過認(rèn)真比較，才能讓我們的選擇更具性價(jià)比。今天我們要說的是途觀L新能源（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　途觀L新能源車頭呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合多邊形格柵，使前臉整體非常質(zhì)樸。

　　該車車身尺寸4733/1859/1673mm，軸距2791mm，車側(cè)呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有運(yùn)用太復(fù)雜的線條設(shè)計(jì)，整體看起來干凈利落。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為215/65 R17，采用了年輕的旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)。

　　途觀L新能源內(nèi)飾看起來非常低調(diào)，對(duì)稱式中控臺(tái)飾以銀色飾條，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　途觀L新能源后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄恕４送?，該車配備后座出風(fēng)口、后排獨(dú)立空調(diào)、后排頭部氣囊。

　　途觀L新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ祝瑫r(shí)配備了前置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率116馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩330?！っ?，工信部綜合油耗1.8L/100km，工信部純電續(xù)航里程55kM。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，途觀L新能源的內(nèi)飾彰顯了素雅的氣質(zhì)，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。接下來看下配置，途觀L新能源標(biāo)配了前排頭部氣囊、并線輔助、自動(dòng)駐車、CarLife、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、牽引力控制、車聯(lián)網(wǎng)等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版?途觀L新能源油耗多少，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@wangzi04301說道：“冬天肯定會(huì)在一定程度上影響到電池的續(xù)航里程，總的來講這輛車的日常消耗還是比較低的，目前的平均電耗和油耗分別是16.1kwh100km，6.1L100km”

網(wǎng)友@ltlfkxrmqu說道：“新能源的車子平時(shí)開起來油耗比較省，買車的時(shí)候省去了購置稅，我個(gè)人也比較喜歡這臺(tái)車，能滿足我目前的用車需求，再加上大眾這個(gè)品牌保值率不錯(cuò)，所以我感覺性價(jià)比還是不錯(cuò)的。”

網(wǎng)友@ls6636說道：“整體來說感覺還行，我通常開車比較輕，不會(huì)浪費(fèi)太多。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）