對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。如果你正打算購買一款中型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛柯迪亞克（詢底價|查參配）。

　　柯迪亞克前臉呈現(xiàn)出新潮的設計風格，看起來更加有活力。

　　柯迪亞克車尾看上去非常動感，尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，造型比較酷炫，點亮后看起來很動感。

　　柯迪亞克內飾呈現(xiàn)出年輕的設計風格，對年輕群體頗具吸引力。

　　柯迪亞克配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，柯迪亞克的頭燈標配了LED遠近光燈，造型設計符合當下的流行趨勢，看起來比較時尚有活力。再看下配置，柯迪亞克搭載了胎壓報警、前/后排頭部氣囊、前排側氣囊等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2.0T?柯迪亞克底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 TSI330 5座兩驅豪華優(yōu)享版 國V針對動力底盤的看法吧：網友@fhsfhteer說道：“方向盤沒有虛位，底盤穩(wěn)定，轉彎也不顛簸，剎車比江淮和騏達都要好！自動泊車功能我還沒用過呢，帶回來一個月還沒學會怎么用呢，這車開起來還挺容易上手的！”

網友@leondragon說道：“平時在高速和長途行駛的時候，都會選擇運動模式?！?/p>

網友@0371樊說道：“從操控性上來說，這輛車有優(yōu)點，也有缺點。好在這輛車的轉向精度很高，路面也很清晰，總體來說還是比較好開的，唯一的缺點就是懸架有些硬?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）