十幾萬到二十幾萬的車型是如今汽車市場關(guān)注度最高的區(qū)間，這個(gè)價(jià)位的車型各方面都顯得比較均衡，動(dòng)力、設(shè)計(jì)、配置都能讓人滿意。說到配置這里就值得仔細(xì)講講了，畢竟關(guān)系到我們的日常用車體驗(yàn)。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的天語SX4（詢底價(jià)|查參配）。

　　天語SX4車頭呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去很干凈。

　　天語SX4大燈呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看著非常干凈利落。同時(shí)，大燈標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。

　　這款車采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為205/60 R16。

　　天語SX4的后視鏡配備了電動(dòng)調(diào)節(jié)，盡管只有為數(shù)不多的功能，但在很多時(shí)候還是能幫上忙的。

　　天語SX4車尾看起來頗具內(nèi)斂的感覺，尾燈呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的造型設(shè)計(jì)雖然素樸，但是點(diǎn)亮后的辨識度還是不錯(cuò)的。

　　尾燈方面，天語SX4尾燈風(fēng)格走了文雅路線，迎合了部分消費(fèi)者的簡約審美。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，天語SX4的前臉風(fēng)格走了簡約路線，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。后排座椅方面，天語SX4后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2011款 兩廂 1.6L MT 運(yùn)動(dòng)型?天語SX4外部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 兩廂 1.6L MT 運(yùn)動(dòng)型針對外部配置的看法吧：網(wǎng)友@hhy8289說道：“現(xiàn)在因?yàn)殇h馭的上市，SX4基本都是優(yōu)惠一萬的節(jié)奏，合資緊湊真的沒多少比他便宜的了，后期保養(yǎng)的也比較便宜，這也是我比較看重的一點(diǎn)，都是沒錢惹的啊”

網(wǎng)友@husl說道：“由于鐘愛兩廂小車,當(dāng)初買車時(shí),就把polo,騏達(dá),mg3,經(jīng)典兩廂?？怂狗旁谝黄鸨容^.最后還是選了造型和高配置,保養(yǎng)便宜的sx4我想在不考慮品牌的情況下mg3,應(yīng)該是性價(jià)比最高的.之后才是sx4”

網(wǎng)友@騎士307說道：“現(xiàn)在因?yàn)殇h馭的上市，SX4基本都是優(yōu)惠一萬的節(jié)奏，合資緊湊真的沒多少比他便宜的了，后期保養(yǎng)的也比較便宜，這也是我比較看重的一點(diǎn)，都是沒錢惹的啊”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）