隨著新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和下沉，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才有機(jī)會(huì)。作為一款指導(dǎo)價(jià)30.98萬(wàn)元的車型，途觀（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　途觀車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體略顯高級(jí)，很有層次感。

　　途觀車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上豪華的尾燈，造型沒(méi)有追求個(gè)性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。

　　途觀內(nèi)飾給人一種非常沉穩(wěn)的感覺(jué)，顯得端莊且耐看。

　　途觀配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率200馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗9.6L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，途觀的車側(cè)彰顯了豪華的氣質(zhì)，氣質(zhì)十分出眾，能看出較為明顯的高級(jí)感。途觀的車頭看起來(lái)頗具豪華的感覺(jué)，看起來(lái)較為豪華。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2010款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦導(dǎo)航版?途觀動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2010款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦導(dǎo)航版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@初冷珍說(shuō)道：“方向盤(pán)指哪打哪，挺精準(zhǔn)。助力系統(tǒng)不錯(cuò)，很輕便?！?/p>

網(wǎng)友@吹就倒說(shuō)道：“4去介入很快，而且很給力，通過(guò)一般的坑洼地帶不是問(wèn)題”

網(wǎng)友@bank-gu說(shuō)道：“1.4T的高功率引擎，加速不錯(cuò)，我以前開(kāi)1.6的啟辰D50，動(dòng)力也不錯(cuò)，百公里加速10秒左右，現(xiàn)在9.5秒，更好一點(diǎn)點(diǎn)，家用完全足夠了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）