瑞虎7?1.5T動(dòng)力怎么樣?瑞虎7購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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內(nèi)飾 | 2020款?瑞虎7內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2020款?瑞虎7動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?瑞虎7配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?瑞虎7空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?瑞虎7細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?瑞虎7排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?瑞虎7配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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縱觀(guān)眼下的汽車(chē)市場(chǎng),各大品牌都卯足了勁,各類(lèi)車(chē)型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出,車(chē)輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天就帶大家來(lái)看看這款瑞虎7(詢(xún)底價(jià)|查參配)。
瑞虎7車(chē)頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)練的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體在視覺(jué)上整潔利落,讓人賞心悅目。
瑞虎7車(chē)尾給人一種十分簡(jiǎn)單的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格,迎合了部分消費(fèi)者的簡(jiǎn)約審美。
瑞虎7內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看著相當(dāng)干凈清爽。
瑞虎7配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力,峰值扭矩230牛·米,工信部綜合油耗6.8L/100km。
這款車(chē)匹配無(wú)級(jí)變速箱(模擬9擋)。
這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解,后排座椅方面,瑞虎7后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題,日常家用夠用了。瑞虎7的車(chē)側(cè)彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì),整體看起來(lái)大氣卻不單調(diào)。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
瑞虎7?1.5T動(dòng)力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 1.5T CVT精英型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@1314anan說(shuō)道:“車(chē)身很穩(wěn),方向感也很好,過(guò)彎的時(shí)候也會(huì)有一些傾斜!”
網(wǎng)友@herowjglw說(shuō)道:“cvt很順,家用足夠了,一直都是運(yùn)動(dòng)模式開(kāi)”
網(wǎng)友@jinstan說(shuō)道:“瑞虎7的可操控性能還不錯(cuò),而且方向盤(pán)的指向性除了精準(zhǔn)以外就是輕盈,能明顯的感覺(jué)到整個(gè)瑞虎7給我一種感覺(jué)就是非常舒適,好開(kāi)容易操控的那種感覺(jué),而且底盤(pán)的調(diào)教也讓整個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)特別的平順,幾乎是感覺(jué)不到什么顛簸的感覺(jué),就算在顛簸一點(diǎn)的路面上的時(shí)候,也會(huì)顯的比較輕松吧。剎車(chē)表現(xiàn):瑞虎7的剎車(chē)靈敏度真的是沒(méi)的說(shuō),自己親身體驗(yàn)是非常的明顯,而且是在下大雨的天,人家說(shuō)看一臺(tái)車(chē)剎車(chē)效果一定要在雨水天去試,就現(xiàn)在的表現(xiàn)來(lái)說(shuō)我還是相當(dāng)滿(mǎn)意的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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