想買(mǎi)微型車(chē)的用戶，大多是為了其小巧靈活的車(chē)身方便在城市中穿行而購(gòu)買(mǎi)的，他們對(duì)于這款車(chē)最大的要求就是能開(kāi)得動(dòng)且不要出故障。但是有些廠家想得更多，在自己微型車(chē)不大的空間里，盡量地利用好每一寸地方。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款微型車(chē)，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛奔奔E-Star（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔奔E-Star前臉呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　奔奔E-Star車(chē)尾看起來(lái)頗具優(yōu)雅的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，結(jié)構(gòu)雖然比較素樸，但是視覺(jué)效果還是不錯(cuò)的。

　　奔奔E-Star內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。

　　這款車(chē)配備了織物座椅，雖然沒(méi)有皮質(zhì)座椅顯得“高級(jí)”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢(shì)。

　　奔奔E-Star后排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，拿來(lái)應(yīng)急乘坐還是可以的。

　　奔奔E-Star后備廂空間比較一般，對(duì)于普通家庭的日常需求，只能勉強(qiáng)滿足。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，奔奔E-Star的車(chē)尾采用素雅的造型設(shè)計(jì)，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。奔奔E-Star的內(nèi)飾看起來(lái)頗具素雅的感覺(jué)，和該車(chē)定位相符合?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2020款 心悅版 磷酸鐵鋰(31.95kWh)?奔奔E-Star空間大嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 心悅版 磷酸鐵鋰(31.95kWh)針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@vsche1說(shuō)道：“在這六七萬(wàn)元級(jí)別里面，這懸掛也算那樣子了，不能跟十多萬(wàn)的車(chē)來(lái)對(duì)比，跟奧拓對(duì)比就好了，足夠使用，不是很難受就OK，畢竟都是跑城市道路而不是去越野，所以問(wèn)題不大”

網(wǎng)友@LB帽子說(shuō)道：“外觀看上去車(chē)子不大，但實(shí)際內(nèi)部的空間還是比較寬松的，前后排和儲(chǔ)物格子設(shè)計(jì)的都比較合理，后備箱的空間也還湊合，當(dāng)2個(gè)行李箱沒(méi)有問(wèn)題?！?/p>

網(wǎng)友@彼得.潘說(shuō)道：“綜合比較了很多車(chē)，這個(gè)車(chē)是5坐的，很實(shí)用。前排和后排座椅空間都不小，絕對(duì)夠用，我對(duì)象身高175開(kāi)這個(gè)車(chē)很寬暢，后排座椅坐三個(gè)120斤很輕松。后排座椅可以分體放到，很實(shí)用，需要大空間的時(shí)候就把后排全部放到；需要小空間的時(shí)候就放到一邊，后排還可以坐人。有很多儲(chǔ)物空間，可以滿足我放很多小東西，這款車(chē)就相當(dāng)于我的小倉(cāng)庫(kù)，孩子的小玩具、還有我的隨手物品我都有地方放了，這款小車(chē)很快的融入了我的生活。有車(chē)的地方就能找到我”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）