對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。作為一款指導(dǎo)價(jià)29.98萬(wàn)元的車型，MINI（詢底價(jià)|查參配） 的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　MINI車頭呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　MINI車尾呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配運(yùn)動(dòng)的尾燈，輪廓顯得平滑舒緩，視覺(jué)效果不俗。

　　MINI內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺(jué)，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　MINI配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗5.6L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，MINI 的車尾看起來(lái)頗具流暢的感覺(jué)，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約平滑，視覺(jué)效果顯得非常舒緩。來(lái)看一下后排，MINI 后排空間夠用，能滿足日常出行需求。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2019款 2.0T COOPER S 賽車手 五門(mén)版?MINI 動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 2.0T COOPER S 賽車手 五門(mén)版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@老飛鴿說(shuō)道：“動(dòng)力這一塊，我的要求就是能夠滿足日常代步的需求就可以了。這臺(tái)mini藝術(shù)家毫無(wú)疑問(wèn)輕而易舉能夠?qū)崿F(xiàn)我的要求?！?/p>

網(wǎng)友@悠悠愛(ài)國(guó)情說(shuō)道：“因?yàn)檐嚿沓叽缧?，所以操控起?lái)是比較靈活，但是這臺(tái)車沒(méi)有倒車影像，又給我的駕駛增加了難度，所以我給這臺(tái)車的操控評(píng)分是三分?！?/p>

網(wǎng)友@China﹏妖皇說(shuō)道：“加速提速的話會(huì)有一些遲鈍，平時(shí)在市區(qū)開(kāi)的話還是夠用的，但是動(dòng)力沒(méi)有那么猛的話，對(duì)于老婆這種女生來(lái)說(shuō)的話也比較得好，掌控！整體動(dòng)力，表現(xiàn)還算是可以的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）