雖說但從數(shù)據(jù)上去推斷一款車型的優(yōu)劣有失公允，但是在緊湊型SUV這個級別的車型實在是太豐富了，每個車的特點也不盡相同，先根據(jù)自己的需要從參數(shù)上進(jìn)行篩選，進(jìn)而挑選一款各方面表現(xiàn)都適合自己的車型是個可行的辦法。今天就帶大家來看看這款科雷傲(進(jìn)口)（詢底價|查參配）。

　　科雷傲(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格，給人一種較為活潑的感覺。

　　這款車車身尺寸4522/1855/1707mm，軸距2690mm。車側(cè)呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計風(fēng)格，線條行云流水，凸顯了律動的美感。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為225/60 R17，采用了年輕的輪圈設(shè)計。

　　科雷傲(進(jìn)口)內(nèi)飾設(shè)計走了酷炫路線，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　科雷傲(進(jìn)口)后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。同時，這款車配備后排頭部氣囊。

　　科雷傲(進(jìn)口)配備了2.5L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率171馬力，峰值扭矩225?！っ?，工信部綜合油耗9.8L/100km。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，科雷傲的車側(cè)看起來頗具運動的感覺，流暢動感的造型非常吸引人，符合當(dāng)下的市場潮流。接下來看下配置，科雷傲配備了藍(lán)牙/車載電話、牽引力控制、前排頭部氣囊等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

科雷傲(進(jìn)口)?2014款 2.5L 兩驅(qū)Touring版排量大嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 2.5L 兩驅(qū)Touring版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@隨風(fēng)說道：“性價比，絕對是滿滿滿分，20-30萬，對比一下同級別的合資車。。。優(yōu)勢我就不說了 懂的人自然懂，但是。。。小科它是進(jìn)口車啊，光這個價格就已經(jīng)夠吸引人了，別的根本不需要強(qiáng)調(diào)了。?！?/p>

網(wǎng)友@A4L2009說道：“油耗較滿意，市區(qū)駕駛7個多油很滿意。在市區(qū)你就是再省油，走走停停的路面，紅綠燈的大街，省油又能省到哪里去呢，所以這一點油耗，只要是開車的都應(yīng)該明白，可以接受的油耗范圍?！?/p>

網(wǎng)友@139013217說道：“這個沒的說，無論是圓圓憨憨的外觀、精致舒服的內(nèi)飾、2.5L動力、2690的軸距、20.9cm的離地間隙、10左右的油耗、進(jìn)口車國產(chǎn)的價格、三年或12萬公里的免費保養(yǎng)、小眾不是街車，性價比絕對秒殺所有同級別、同價位的其他車型”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）