不知道大家會(huì)如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。今天我們要說(shuō)的是奔馳C級(jí)（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奔馳C級(jí)前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重中透著大方。

　　奔馳C級(jí)車尾給人一種十分端莊的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富，點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。

　　奔馳C級(jí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了大方路線，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　奔馳C級(jí)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300?！っ?，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　該車匹配7擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，再看下配置，奔馳C級(jí)標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、胎壓報(bào)警、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等配置。來(lái)到后排，奔馳C級(jí)后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2015款 改款 C 200 L?奔馳C級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2015款 改款 C 200 L針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@6104說(shuō)道：“首先來(lái)說(shuō)說(shuō)方向盤(pán)的手感，真皮方向盤(pán)手感不錯(cuò)，方向盤(pán)粗細(xì)適中，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，手感非常的好，沒(méi)有絲毫的滯澀感，不得不說(shuō)，這是一種很好的調(diào)教。”

網(wǎng)友@bjdewei說(shuō)道：“反正大部分時(shí)間都是在城市里，車速一般都不會(huì)太快，我覺(jué)得動(dòng)力還不錯(cuò)，雖然起步有點(diǎn)慢，但也沒(méi)什么影響?！?/p>

網(wǎng)友@eryuehe說(shuō)道：“方分很人性化，駕輕就熟，駕駛起來(lái)很舒服，但也有一定的空位。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）