對于一款車而言，動力和操控性方面的表現(xiàn)會直接對我們的駕乘體驗(yàn)有影響，因此是消費(fèi)者十分看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，現(xiàn)在不到十萬元的預(yù)算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產(chǎn)品。今天為大家介紹的是寶駿RS-3（詢底價|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　寶駿RS-3前臉呈現(xiàn)出簡樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　寶駿RS-3車尾給人一種十分低調(diào)的感覺，尾燈呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，迎合了部分消費(fèi)者的簡約審美。

　　寶駿RS-3內(nèi)飾造型走了古典路線，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　寶駿RS-3配備1.5L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率99馬力，峰值扭矩143?！っ?，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　該車匹配6擋手動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，寶駿RS-3的車尾呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來比較協(xié)調(diào)美觀。再看下配置，寶駿RS-3標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

寶駿RS-3?2020款 1.5L 手動智能豪華型底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5L 手動智能豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@a377344480說道：“操控是滿星，這得益于我高超的駕駛技術(shù)，無論是高速公路還是堵車，我都是駕輕就熟，降檔超車、超車、過彎，簡直就是信手拈來，一點(diǎn)壓力都沒有。有一次，路上有一灘水，我也沒在意，直接走了過去，方向沒怎么改變，但是后面的面包卻來了個一百八十度的大轉(zhuǎn)彎，看來這輛車的穩(wěn)定性還是不錯的。”

網(wǎng)友@Annie17說道：“這輛車并不是很大，操控起來非常的靈活，甚至連倒車都很輕松，因?yàn)槭蔷④?，所以沒有電子手剎，也沒有自動剎車，但是方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)。”

網(wǎng)友@laicl說道：“1.5 L的發(fā)動機(jī)還不是很給力，車速越快，動力就越弱，有時候突然加速的話，動力就會跟不上。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）