縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正在關(guān)注君威（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　君威前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種年輕有活力的感覺(jué)。

　　君威車尾給人一種十分飄逸的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)比較美觀。

　　君威內(nèi)飾風(fēng)格看上去比較動(dòng)感，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　君威配備了1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩235?！っ?，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，君威的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，視覺(jué)觀感上顯得個(gè)性前衛(wèi)，在同級(jí)車型中十分顯眼，辨識(shí)度十足。君威的內(nèi)飾彰顯了年輕的氣質(zhì)，很符合該車氣質(zhì)?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

君威?2014款底盤好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2014款 1.6T 時(shí)尚技術(shù)型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mingtianshui說(shuō)道：“現(xiàn)在已經(jīng)好很多了，一開(kāi)始的時(shí)候過(guò)彎總是覺(jué)得有壓力，懸掛的毛病是穩(wěn)定性差了一點(diǎn)，過(guò)減速帶顛簸有點(diǎn)明顯。”

網(wǎng)友@songrunman說(shuō)道：“它的馬力是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)了，只要你舍得踩油門，動(dòng)力輸出很平順，動(dòng)力沒(méi)有一點(diǎn)的延遲?！?/p>

網(wǎng)友@qazwws110說(shuō)道：“動(dòng)力方面來(lái)說(shuō)，2.0T加9AT的動(dòng)力組合開(kāi)起來(lái)首先不用擔(dān)心的就是動(dòng)力儲(chǔ)備的問(wèn)題，我之前開(kāi)的是一個(gè)老款的B50，在高速上踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)是光叫不走。換車以后在高速上想超誰(shuí)就超誰(shuí)！特別是紅綠燈起步的時(shí)候，直接秒殺旁邊的車，酷的很！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）