對(duì)于大部分買(mǎi)車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款奧迪A1（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　奧迪A1車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，活力十足的感覺(jué)更容易吸引年輕群體。

　　奧迪A1車尾給人一種十分平滑的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)上沒(méi)用特別多的元素修飾，簡(jiǎn)單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。

　　奧迪A1內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　奧迪A1配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油耗5.5L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，后排座椅方面，奧迪A1后排空間表現(xiàn)一般，不過(guò)滿足日常使用問(wèn)題不大。奧迪A1的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，與周圍的車身線條相得益彰。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2014款 30 TFSI Sportback時(shí)尚型?奧迪A1動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2014款 30 TFSI Sportback時(shí)尚型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@最愛(ài)標(biāo)致說(shuō)道：“很精準(zhǔn)，要真的的說(shuō)舒適度還是有點(diǎn)偏硬，路壞的時(shí)候，要開(kāi)的很慢。輪胎是配的馬牌的?！?/p>

網(wǎng)友@手心有汗說(shuō)道：“提速可以哦，就是真心的起步不加油門(mén)的話太肉了，點(diǎn)一下就猛的加油門(mén)一下，也不知道是不是渦輪的都是這樣的效果嗎，我不是很喜歡這一點(diǎn)，無(wú)所謂了，老婆開(kāi)的了。”

網(wǎng)友@最愛(ài)汽車之家說(shuō)道：“還是車小的優(yōu)勢(shì)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，平時(shí)變道轉(zhuǎn)彎都很得心應(yīng)手。但是剎車油門(mén)和方向盤(pán)都算是比較重，尤其是跟A4L A6L比起來(lái)，真心重，開(kāi)久了會(huì)很累。底盤(pán)和避震也比較直比較硬。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）