對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的獵豹CS10（詢底價(jià)|查參配）。

　　獵豹CS10車頭呈現(xiàn)出簡樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡潔明快的感覺。

　　獵豹CS10車尾呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上素雅的尾燈，沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素，非常耐看。

　　獵豹CS10內(nèi)飾看起來頗具平和的感覺，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　獵豹CS10配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗8.8L/100km。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，獵豹CS10的車頭素雅十足，看起來既簡潔又美觀。獵豹CS10的車側(cè)給人一種很簡約的感覺，清爽簡潔的線條令人眼前一亮。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2019款 2.0T?獵豹CS10?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 2.0T DCT駕享版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@五駕之寶說道：“車子的操控性能還好，我開著沒有什么難度，開著很有自信心。”

網(wǎng)友@longhuhe說道：“還行吧，油門第一下反應(yīng)挺快，但是深踩以后才發(fā)覺實(shí)際沒那么多動(dòng)力儲(chǔ)備”

網(wǎng)友@peipeihe3說道：“最深感 受就是操控性的準(zhǔn)確了，這個(gè)是我多臺(tái)車對(duì)比后得出的結(jié)論?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）