對于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進(jìn)行。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款本田CR-V（詢底價|查參配）的實力如何。

　　本田CR-V前臉給人一種十分實在的感覺，格柵使用多邊形的設(shè)計，看起來既簡潔又美觀。

　　本田CR-V車尾顯得頗具青春的感覺，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜，排氣管采用隱藏式的設(shè)計，配合簡約的尾燈，整體看著還是非常賞心悅目的。

　　本田CR-V內(nèi)飾整體比較精簡，飾以棕色仿木紋飾板，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　本田CR-V搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了2.0L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率145馬力，峰值扭矩175牛·米，電動機(jī)總功率184馬力，電動機(jī)總扭矩315牛·米，工信部綜合油耗5.6L/100km。

　　這款車匹配電子無級變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，來看一下后排，本田CR-V后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。本田CR-V的車尾看起來十分流暢，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

本田CR-V?2021款 銳·混動 2.0L 四驅(qū)凈享版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 銳·混動 2.0L 四驅(qū)凈享版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@149821102說道：“動力非常不錯，起步的時候會有很強(qiáng)烈的推背感”

網(wǎng)友@daidai0_0說道：“操控的話這個車感覺沒有我以前那臺車那么重 比較輕松 因為每臺車操控不一樣 需要慢慢適應(yīng)的哈”

網(wǎng)友@whoamisd說道：“操控感覺還蠻不錯的，方向盤的力度十分的舒服，很好開?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）