隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，各行各業(yè)都在發(fā)生著變化，原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術(shù)出現(xiàn)在新款車型中，這些技術(shù)配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗(yàn)。雖說有時(shí)豐富的配置一般也代表著比較高的價(jià)格，但市場上并非沒有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。作為一款緊湊型SUV，謳歌CDX（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　謳歌CDX內(nèi)飾造型看起來較為精細(xì)，對(duì)稱式中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，配合黑色飾條，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　謳歌CDX三輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，樣式設(shè)計(jì)比較符合品牌調(diào)性。

　　謳歌CDX中控屏設(shè)計(jì)看起來較為樸素，使用了嵌入式的設(shè)計(jì)，尺寸是8英寸，造型簡單卻非常實(shí)用。同時(shí)中控屏標(biāo)配了道路救援呼叫、導(dǎo)航路況信息顯示、CarPlay等五項(xiàng)配置。

　　該車配備了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、剎車輔助、全速域自適應(yīng)巡航等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

　　謳歌CDX配備可開啟式全景天窗，采光非常棒，帶給駕乘者一個(gè)舒適的用車環(huán)境。

　　這款車配備了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，來到后排，謳歌CDX后排空間充裕，地板中央雖然存在鼓包，但好在凸起程度不大，對(duì)中間乘客還算友好。謳歌CDX的前臉造型十分犀利，延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)語言。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2021款 2.0L 創(chuàng)享·A-Spec運(yùn)動(dòng)款 Hybrid?謳歌CDX功能強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 2.0L 創(chuàng)享·A-Spec運(yùn)動(dòng)款 Hybrid針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@linjb1968說道：“這款車的車身較重，行駛起來也比較平穩(wěn)，但在顛簸的路段會(huì)感覺懸掛比較硬?！?/p>

網(wǎng)友@蜑蜑說道：“安全配置要是配有主動(dòng)剎車和自適應(yīng)巡航就好了，不知道能不能改裝?！?/p>

網(wǎng)友@wyfcorolla說道：“我覺得 CDX是一款性價(jià)比很高的車，不管是家用還是上下班，都是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）