對(duì)于大部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天我們要說(shuō)的是雷克薩斯ES（詢(xún)底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　雷克薩斯ES前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上大尺寸的紡錘形格柵，使車(chē)頭顯得十分大氣。

　　雷克薩斯ES車(chē)尾給人一種非常柔和的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出凌厲的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合隱藏式排氣管，動(dòng)感的線條十分吸引人。

　　雷克薩斯ES內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，飾以銀色金屬飾條，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　雷克薩斯ES配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率173馬力，峰值扭矩208?！っ?，工信部綜合油耗5.7L/100km。

　　該車(chē)匹配無(wú)級(jí)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，功能配置方面，雷克薩斯ES搭載了前/后排頭部氣囊、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)等配置。雷克薩斯ES的前臉彰顯了大氣的氣質(zhì)，穩(wěn)重中透著大方。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2020款 雷克薩斯ES?5座底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 200 卓越版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@soleilven說(shuō)道：“買(mǎi)車(chē)之后，大部分時(shí)間都是在高速上行駛，開(kāi)起來(lái)不算太累，但在市區(qū)里開(kāi)起來(lái)還是綽綽有余的?！?/p>

網(wǎng)友@a601041957說(shuō)道：“動(dòng)力一般，不過(guò)還行，足夠了，動(dòng)力大的話，油耗會(huì)很高?！?/p>

網(wǎng)友@kdkdkcmemmmmci8說(shuō)道：“他的方向盤(pán)很準(zhǔn)，想打哪里就打哪里。油門(mén)和剎車(chē)踏板設(shè)計(jì)得非常舒適。地面濕滑過(guò)彎道，60碼應(yīng)該不成問(wèn)題！剎車(chē)控制的很好，一踩下去，車(chē)子就停不下來(lái)了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）