隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，造車工藝相比之前有了大幅提升，我們可以從當(dāng)下的消費(fèi)市場中看到不少價(jià)格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的整車實(shí)力，這當(dāng)然也在動(dòng)力和操控方面有所體現(xiàn)。作為一款指導(dǎo)價(jià)3.76萬元的車型，宏光MINIEV（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　宏光MINIEV前臉呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　宏光MINIEV車尾呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合雅致的尾燈，看起來比較協(xié)調(diào)美觀。

　　宏光MINIEV內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了文雅路線，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　宏光MINIEV搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率27馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩85牛·米，工信部純電續(xù)航里程120Km。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和三連桿式非獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，接下來看下配置，宏光MINIEV搭載了主駕安全氣囊、胎壓報(bào)警。宏光MINIEV的前臉彰顯了素雅的氣質(zhì)，給人一種很簡約的感覺。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

宏光MINIEV?2021款 馬卡龍時(shí)尚款 120KM 磷酸鐵鋰底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 馬卡龍時(shí)尚款 120KM 磷酸鐵鋰針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@聯(lián)通汽車19說道：“在城市中代步，應(yīng)該是完全足夠了”

網(wǎng)友@bnmgcm說道：“只要是舍得踩油門，動(dòng)力還是挺給勁兒的，新能源車畢竟不能和加油的汽車相比，各有各的好處，最起碼環(huán)保嘛?！?/p>

網(wǎng)友@蘭吱說道：“MINIEV底盤撐性還挺可以的，整臺(tái)車的車身穩(wěn)定性還不錯(cuò)，行駛時(shí)它不會(huì)出現(xiàn)那種頓挫感和抖動(dòng)感，濾震效果還是挺好的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）