不知道大家看過了這么多車型有沒有總結(jié)出什么經(jīng)驗(yàn)，反正我有一個(gè)最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車不一定貴，但是動(dòng)力強(qiáng)勁操控性好的車一般來說都不便宜，作為汽車的核心競(jìng)爭(zhēng)力，動(dòng)力和操控兩方面可以說是汽車價(jià)值最重要的部分。今天為大家介紹的是寶馬8系（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　寶馬8系前臉呈現(xiàn)出利落帥氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去比較動(dòng)感。

　　寶馬8系車尾呈現(xiàn)出凌厲的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上兇猛的尾燈，動(dòng)感的曲線設(shè)計(jì)讓整體顯得頗具攻擊性。

　　寶馬8系配備3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩500?！っ祝ば挪烤C合油耗9.4L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，另外，寶馬8系配備了11色車內(nèi)氛圍燈、HUD抬頭數(shù)字顯示、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、溫度分區(qū)控制、自動(dòng)駐車、全速域自適應(yīng)巡航等配置。寶馬8系的車側(cè)看起來十分修長(zhǎng)，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長(zhǎng)的車身，看起來格外流暢。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

寶馬8系?2022款 840i xDrive 四門轎跑車 M運(yùn)動(dòng)套裝底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 840i xDrive 四門轎跑車 M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xiory說道：“帶渦輪的，動(dòng)力都不會(huì)差到哪里去，市區(qū)內(nèi)更是無問題，滿意”

網(wǎng)友@納蘭一派說道：“方向盤有點(diǎn)輕，底盤穩(wěn)重扎實(shí)，然后就是在過坎和較大坑洼時(shí)，感覺顛簸，覺得減震有待加強(qiáng)。”

網(wǎng)友@wangjian6說道：“這個(gè)不用多說，4.6s實(shí)測(cè)，很棒。節(jié)能模式的時(shí)候，就像開電動(dòng)車一樣，保留基礎(chǔ)提速，安靜又舒適?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）