對(duì)于一款車而言，其動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗(yàn)，所以它也是消費(fèi)者比較看重的一個(gè)購(gòu)車因素。與此同時(shí)伴隨著汽車制造水平的進(jìn)步，現(xiàn)在不到十萬元的預(yù)算我們就能夠買到一款動(dòng)力和操控性都不錯(cuò)的汽車產(chǎn)品。今天介紹的這款秦Pro（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為8.68萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　秦Pro前臉呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　秦Pro車尾給人一種非常古典的感覺，尾燈呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的設(shè)計(jì)比較質(zhì)樸，看起來相當(dāng)清爽。

　　秦Pro內(nèi)飾給人一種非常內(nèi)斂的感覺，看上去雖說十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　秦Pro配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率109馬力，峰值扭矩145牛·米。

　　這款車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，秦Pro的內(nèi)飾造型很簡(jiǎn)約，和該車定位相符合。來看一下后排，秦Pro后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

1.5L?秦Pro?手動(dòng)版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 1.5L 手動(dòng)智聯(lián)鋒動(dòng)型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@benteng5說道：“方向盤是電動(dòng)的，方向感很強(qiáng)，開車的時(shí)候也不會(huì)覺得累，而且他還有一種網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，可以讓人在開車的時(shí)候開空調(diào)，關(guān)掉空調(diào)，這是一種非常不錯(cuò)的操控方式。”

網(wǎng)友@danjun說道：“操控性強(qiáng)，遙控啟動(dòng)，抓地力強(qiáng)”

網(wǎng)友@maofa9989說道：“電動(dòng)助力，操作非常輕便，男女操作起來非常方便，我的愛人非常喜歡這個(gè)，開起來非常順手?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）