對于一款車而言，動力和操控性方面的表現(xiàn)會直接對我們的駕乘體驗有影響，所以它也是消費者比較看重的一個購車因素。與此同時伴隨著汽車制造水平的進步，現(xiàn)在不到十萬元的預算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產(chǎn)品。今天介紹的這款瑞風S4（詢底價|查參配），指導價為9.18萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　瑞風S4車頭呈現(xiàn)出精簡的設計風格，整體看上去非常干凈。

　　瑞風S4車尾呈現(xiàn)出簡樸的設計風格，搭配整潔的尾燈，沒有采用過多的復雜設計元素，非常耐看。

　　瑞風S4內飾給人一種非常文雅的感覺，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　瑞風S4配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩210牛·米。

　　該車匹配無級變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　最后來做個總結，瑞風S4的內飾采用了簡約的設計風格，整體設計很耐看。來看一下后排，瑞風S4后排乘坐空間不大，僅能滿足日常出行需求。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2020款 1.5T CVT夢想型 國VI?瑞風S4底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5T CVT夢想型 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@francmemphis說道：“動力方面確實不用擔心，1.5 t就足夠了。因為是上班的緣故，上班的時候肯定會堵車，走一段路就得停下來。如果只是開在市區(qū)內，那就不用擔心了?！?/p>

網(wǎng)友@walkman686868說道：“操控性很好，方向盤手感很好，方向盤很輕，方向盤很輕，方向感也很好。還有油門，剎車，油門，油門，排量，沒有滯后性，剎車也很好，現(xiàn)在城市里車多，人也多，開車再小心也會出問題，上一次，六七十碼的車速，差點撞到人，幸虧踩了一個急剎車。他的操控非常精準，沒有絲毫的拖泥帶水?！?/p>

網(wǎng)友@YCQ993031說道：“這輛車的操控非常嫻熟，一點都不生疏?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）