對于預算比較充足的消費者而言，一款車除了在“三大件”上不能拉胯，在配置表現(xiàn)上也不能差，畢竟花了不少的錢，自然是為了更舒適的用車體驗。當然車企也明白這一點，在配置豐富度上也下了不少工夫。如果你正在關注途昂（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　途昂前臉呈現(xiàn)出豪華的設計風格，看起來十分豪華。

　　途昂大燈呈現(xiàn)出高貴的設計風格，設計非常吸引人，很符合整車的定位。同時，頭燈標配LED遠近光燈。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為245/60 R18，采用了豪華的輪圈設計。

　　途昂的后視鏡配備了電動調節(jié)、加熱，雖然只配備了不多的功能，但也足以應付大多數(shù)的使用場景了。

　　途昂車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設計風格，配合精致的尾燈，整體風格在生活、商務等多種場合中都比較適用。

　　尾燈方面，途昂尾燈風格走了高貴路線，內部運用了精致的細節(jié)設計，點亮后美感十足。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，途昂的車側展現(xiàn)出了修長的視覺效果，通過順滑的線條運用，使得側面看著相當順暢。接下來看下配置，途昂配備了藍牙/車載電話、上坡輔助、GPS導航系統(tǒng)、定速巡航、胎壓顯示、倒車影像、電動后備廂、自動駐車、發(fā)動機啟停技術等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

途昂?2020款 330TSI 兩驅舒適版 國V外部配置如何，讓我們來看看廣大車主對2020款 330TSI 兩驅舒適版 國V針對外部配置的看法吧：網(wǎng)友@nissango說道：“我覺得大眾汽車還是很有信心的，而且這輛車的配置確實很好，用料也很好，但是從價格和保值率上來說，這輛車并沒有太大的優(yōu)勢，畢竟當時的購車優(yōu)惠力度不大，保值率也不如漢蘭達。”

網(wǎng)友@隨風飄揚12138說道：“配置也是比較滿意，比較是2.0頂配。定速巡航+自適應巡航在高速上很好用，扶著方向盤就行了。也是我回家500+公里不累的原因，如果能加上座椅按摩就更完美了?！?/p>

網(wǎng)友@weiaijian說道：“總體來說，性價比還是不錯的，畢竟買了一輛自己喜歡的車，三十萬買一輛這么豪華的車?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）