隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝豢钴嚿夏芤姷降呐渲檬窃絹?lái)越多了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來(lái)不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天就帶大家來(lái)看看這款途昂（詢底價(jià)|查參配）。

　　途昂前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體很高級(jí)，富有層次感。

　　途昂車尾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，沒有特別多表達(dá)個(gè)性的設(shè)計(jì)，顯得低調(diào)又得體。

　　途昂內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去比較高貴，非對(duì)稱式中控臺(tái)飾以銀色飾條，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　途昂配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ祝ば挪烤C合油耗8.8L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，途昂的車頭設(shè)計(jì)走了精致路線，整體略顯高級(jí)，很有層次感。途昂的車側(cè)看起來(lái)十分精致，在一些細(xì)節(jié)方面處理得不錯(cuò)，從而讓整體看上去比較時(shí)尚。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

途昂?2017款 380TSI 四驅(qū)豪華版動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2017款 380TSI 四驅(qū)豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@orangefish0663說道：“操控感還行，手感還不錯(cuò)，方向盤很準(zhǔn)，剎車和油門都很好，而且動(dòng)力也很好，不管是在市區(qū)還是高速上，加速的時(shí)候都會(huì)有一種推背感。”

網(wǎng)友@托托說道：“城市SUV，個(gè)人感覺不太適合越野，平時(shí)開在顛簸路段的時(shí)候，也有可能是懸掛的關(guān)系，手握方向盤震動(dòng)感強(qiáng)烈?！?/p>

網(wǎng)友@weilewoche說道：“駕駛感還不錯(cuò)，操控方面我挺喜歡的，操作起來(lái)比較簡(jiǎn)單方便，適合新手駕駛，方向盤也不錯(cuò)，不會(huì)太重。準(zhǔn)頭也更準(zhǔn)。動(dòng)力方面也沒問題，起步和換擋都不會(huì)有太大的停頓，這讓我很滿意。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）