一輛好車的定義應(yīng)該是什么？時(shí)尚的外觀？豐富的配置？豪華的內(nèi)飾？寬敞的空間？確實(shí)，以上這些都很重要，但有一點(diǎn)還是不能不提，那就是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來好，之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地，不然就本末倒置了。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔馳C級（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　奔馳C級前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來十分豪華。

　　奔馳C級車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配精美的尾燈，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。

　　奔馳C級內(nèi)飾給人一種十分精細(xì)的感覺，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　奔馳C級配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩370?！っ?，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，奔馳C級的車尾采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場合中都比較適用。奔馳C級的內(nèi)飾精致十足，很符合該車氣質(zhì)。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2018款 奔馳C級?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2018款 C 300 L 運(yùn)動(dòng)版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@keithcheng說道：“1.5 T的動(dòng)力，絲毫不遜色于3號，如果說動(dòng)力不足，那肯定是沒試過，全看排量了！”

網(wǎng)友@nancy_1說道：“不錯(cuò)，開著舒服就行了。網(wǎng)上對1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的吐槽完全沒有問題。高速不飄，彎道不搖晃，一切都在我的掌控之中，我無所畏懼，我的 C位。多功能方向盤使用起來還是挺方便的。車道偏離預(yù)警、車道保持、前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車這些安全配置都有，但輔助駕駛、自適應(yīng)巡航、并線輔助等智能配置，卻是讓人很不舒服?！?/p>

網(wǎng)友@wongo說道：“因?yàn)槭?.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，48 V的輕混，各種配置都很誘人。但開起來，卻少了幾分激情，少了幾分寶馬和奧迪的刺|激?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）