事實(shí)上，不同的人群有著不一樣的用車需求，在評價(jià)一款車的好壞時(shí)，當(dāng)然會有很多不同的參考指標(biāo)，空間、動力、外觀等都可以作為我們衡量的標(biāo)準(zhǔn)。其中，豐富的配置是很多消費(fèi)者都追求的一個(gè)方面，因?yàn)樗_實(shí)可以為我們帶來更為精致的用車體驗(yàn)。今天為大家介紹的是哈弗H5，它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　哈弗H5內(nèi)飾造型看起來十分簡明，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　哈弗H5方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯(cuò)。

　　哈弗H5中控屏尺寸為7英寸，并配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、CarLife、藍(lán)牙/車載電話。

　　這款車配備了牽引力控制、前排頭部氣囊、藍(lán)牙/車載電話等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。

　　哈弗H5配備單天窗，使得車內(nèi)空間更顯開闊，并進(jìn)一步提升車內(nèi)的采光效果和乘坐舒適性。

　　這款車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，再看下配置，哈弗H5搭載了胎壓顯示、前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。哈弗H5的車尾采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì)，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

哈弗H5?2018款 經(jīng)典版 2.0T 柴油 手動四驅(qū)尊貴型配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2018款 經(jīng)典版 2.0T 柴油 手動四驅(qū)尊貴型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@ff0117說道：“過減震帶時(shí)，怎一個(gè)顛字了得！不過這車跑長途還是很舒服的。車速低時(shí)，發(fā)動機(jī)噪音有點(diǎn)大，特別是開了空調(diào)噪音更大。不過一旦到了60以上，發(fā)動機(jī)噪音反而不明顯了，主要是風(fēng)噪。（乘坐過馬六，低速時(shí)非常安靜，高速時(shí)的噪音感覺比我的H5大多了，感覺地板象紙糊的一樣，下面的聲音直接往上傳?。Ａ硗?，還有個(gè)很有意思的事，我自己開車時(shí)，總覺得車子噪音大。但是如果別人開，我當(dāng)乘客，卻覺得很安靜?？赡苁亲约洪_時(shí)就對發(fā)動機(jī)的聲音比較敏感吧。”

網(wǎng)友@方夫飛說道：“比起轎車來是差多了，比起皮卡還有以前類似江鈴寶威等彈簧板的懸掛來說舒服多了，我去年換裝了原裝日本KYB的黑筒懸掛，原車高度換裝，用原車的彈簧，跑了幾千公里了，感覺現(xiàn)在轉(zhuǎn)急彎車身穩(wěn)定了很多，顛簸路段底盤的整體性也強(qiáng)了，不像以前有坐船的感覺?！?/p>

網(wǎng)友@法拉利456說道：“個(gè)人感覺沒有什么不好的地方。對駕駛員而言視野高、看得遠(yuǎn)，利于駕駛；就乘員來說長途不壓抑，很舒服；走在非鋪裝路上，減震方面表現(xiàn)還是滿意的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）