隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，每個(gè)行業(yè)都在發(fā)生變化，原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。不斷有新的名詞和新的技術(shù)出現(xiàn)在新款的汽車當(dāng)中，這些技術(shù)和配置的出現(xiàn)，顯著地改善了大家的出行體驗(yàn)。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價(jià)格，但是市場(chǎng)上也不是沒(méi)有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。作為一款指導(dǎo)價(jià)42.89萬(wàn)元的車型，途昂（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　途昂內(nèi)飾給人一種非常高貴的感覺(jué)，采用銀色飾條進(jìn)行修飾，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　途昂平底三輻式方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，視覺(jué)效果還不錯(cuò)。另外，這款車配備了方向盤加熱。

　　途昂中控屏運(yùn)用嵌入式的設(shè)計(jì)，中控屏尺寸為8英寸，造型簡(jiǎn)潔明了，實(shí)用性不錯(cuò)。此外，這款車還標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。

　　該車配備了前排手機(jī)無(wú)線充電、前排頭部氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　這款車采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，途昂的車頭造型十分大氣，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺(jué)。途昂的內(nèi)飾看起來(lái)頗具精致的感覺(jué)，整體設(shè)計(jì)很耐看。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

途昂?2017款 380TSI 四驅(qū)旗艦版配置高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2017款 380TSI 四驅(qū)旗艦版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@隨風(fēng)飄揚(yáng)12138說(shuō)道：“配置也是比較滿意，比較是2.0頂配。定速巡航+自適應(yīng)巡航在高速上很好用，扶著方向盤就行了。也是我回家500+公里不累的原因，如果能加上座椅按摩就更完美了。”

網(wǎng)友@wx47426269說(shuō)道：“雙層玻璃不是吹的，車?yán)锢习察o了！不過(guò)還是提醒車企別為省那點(diǎn)錢，還是把車嗎吸音棉按上吧，禿溜溜的不好看！”

網(wǎng)友@微微一笑很爺們說(shuō)道：“買的是380四驅(qū)豪華版，除了前后主副氣囊，還有膝蓋氣囊，安全性上更偶保障；倒車?yán)走_(dá)和全景影像是必備的，畢竟對(duì)于一臺(tái)大車，多個(gè)輔助心里更踏實(shí)。有點(diǎn)遺憾 是自適應(yīng)巡航還是沒(méi)有，至于上坡輔助和自動(dòng)駐車是標(biāo)配，陡坡緩降我就用過(guò)幾次，真心好用，放心慢慢下去就行，可變懸架壓要到530V6才有，也不糾結(jié)，畢竟這個(gè)壞了修起來(lái)費(fèi)用更高。上逼格的全景天窗沒(méi)有缺席，加上途昂的大空間，視野開(kāi)揚(yáng)感不是一般的強(qiáng)，方向盤沒(méi)有換擋片，沒(méi)有方向盤加熱，這些都無(wú)所謂。主副座椅都是電動(dòng)調(diào)節(jié)，全LED的大燈，這個(gè)不用自己后期改裝，很實(shí)用，后視鏡自動(dòng)折疊放炫目也是使用率很高的配置，總的來(lái)說(shuō)，途昂的配置其實(shí)不多，好在都比較實(shí)用，40W級(jí)別買到一臺(tái)外觀如此魁梧的車，真心劃算哈哈哈?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）