在競(jìng)爭(zhēng)激烈的大環(huán)境下，緊湊型車依舊是市場(chǎng)的主流，是大多數(shù)普通消費(fèi)者的首要購(gòu)車選擇。一方面，該級(jí)別車型的定價(jià)相對(duì)更加親民，而同時(shí)，其中大部分車型也能滿足我們的家用代步需求。至于如何選擇，最直接的做法就是對(duì)比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款寶馬1系(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　寶馬1系(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4324/1765/1458mm，軸距2690mm，車側(cè)采用新潮的線條，造型看起來(lái)比較時(shí)尚個(gè)性，顯得整車十分有活力。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16，采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。

　　寶馬1系(進(jìn)口)內(nèi)飾顯得頗具新潮的感覺(jué)，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺(jué)。

　　寶馬1系(進(jìn)口)后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。此外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　寶馬1系(進(jìn)口)配備了1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，來(lái)到后排，寶馬1系后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。寶馬1系的大燈標(biāo)配了氙氣近光燈、鹵素近光燈，造型較為張揚(yáng)，展現(xiàn)出了較強(qiáng)的進(jìn)攻性?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2013款 1.6T?寶馬1系(進(jìn)口)?自動(dòng)版?5座馬力夠嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 改款 118i 領(lǐng)先型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@小白朗說(shuō)道：“油耗比較滿意，挺省油的，百公里大概到9個(gè)油左右”

網(wǎng)友@往事ァ說(shuō)道：“配置應(yīng)該來(lái)說(shuō)是優(yōu)秀的了，尤 其行車電腦顯示屏很高端人性化啊?！?/p>

網(wǎng)友@gpst說(shuō)道：“現(xiàn)在的綜合油耗在9個(gè)左右，市區(qū)的油耗比較高，高速上的油耗不是很高，總體的油耗我自己是相當(dāng)?shù)臐M意了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）