從前皮卡因為這樣那樣的原因一直有所限制，而隨著技術的進步和政策的不斷寬松，皮卡憑借自身空間實用的定位被越來越多的人接受?，F在的皮卡已經不是從前“粗糙”的樣子了，不管是外觀或是內飾，都有了長足的進步。如果你正在關注炮（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　炮車頭呈現出平和的設計風格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　炮車尾看上去頗具精簡的感覺，尾燈呈現出雅致的設計風格，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　炮內飾整體非常優(yōu)雅，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　這款車采用了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。

　　炮后排空間表現一般，不過滿足日常使用問題不大。

　　炮后斗還是很能裝的，搬家都完全夠用了。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，炮的車側看起來頗具修長的感覺，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。炮的車尾展現出了素雅的視覺效果，雖然質樸但并不乏美感。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2021款 商用版 2.0T 汽油 手動四驅精英型 長箱?炮空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 商用版 2.0T 汽油 手動四驅精英型 長箱針對空間的看法吧：網友@tnwfwqtyhjnnk說道：“皮卡車也沒有什么舒適性可言吧，底盤比較硬，減震較差，顛簸感還是很明顯的，不過座椅還是挺軟的，平時在車里休息，躺一會還是很不錯的。”

網友@Fiona說道：“我覺得自己這車的乘坐舒適性還是比較好的，我感覺相比于傳統(tǒng)的皮卡車，小炮的座椅舒適性更好也更柔軟，坐著跟其他的一些家用車無異，而且難得的是，它的隔音表現也讓我有些意外，不知道是心理作用還是它確實表現的很出色，我感覺自己這車開著還挺安靜的，基本聽不到什么發(fā)動機的轟鳴聲或者窗戶外面的噪音，這一點是加分項。”

網友@dxbfy888說道：“后斗的空間很大，但是第二排的空間就比較小了，一米八的身高坐在后排，腿部空間就不太舒服了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）