隨著汽車制造技術(shù)的進(jìn)步，各種先進(jìn)的技術(shù)不斷在汽車上得以應(yīng)用。最直接的當(dāng)然是汽車中各種新出現(xiàn)的配置，在百萬級(jí)別的車型中，配置豐富度的話可以說是做到頭了，因此操控性好更加是這個(gè)價(jià)位車型所需要的優(yōu)勢(shì)。作為一款指導(dǎo)價(jià)92.78萬元的車型，奧迪A8L（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奧迪A8L前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來較為豪華。

　　奧迪A8L車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上高貴的尾燈，增強(qiáng)了該車的氣場(chǎng)，凸顯了整車的格調(diào)。

　　奧迪A8L內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分高貴，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　奧迪A8L配備3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率290馬力，峰值扭矩420?！っ?，工信部綜合油耗8.1L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架都使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，奧迪A8L的內(nèi)飾彰顯了豪華的氣質(zhì)，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。另外，奧迪A8L標(biāo)配了電動(dòng)后備廂、防紫外線玻璃、全車車窗一鍵升降、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、自動(dòng)駐車、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、溫度分區(qū)控制、上坡輔助等配置。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

奧迪A8L?3.0T?自動(dòng)版動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2017款 45 TFSI quattro卓越先鋒版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb46534952說道：“我以前沒開過這么大的車，A8L的車身將近5.3米的車，本來以為開著會(huì)很笨重，開完以后發(fā)現(xiàn)我理解錯(cuò)了。這車方向盤很輕省兒，開起來跟A6L感覺差不多，但是比A6L更高級(jí)，更有厚重感，底盤就不比了，完全不是一個(gè)檔次。A8L這車在前排開著跟在后排坐著完全不是一輛車，開車時(shí)候還能感覺到點(diǎn)路感，但是在后排坐著的話，只能用倆字形容：舒服！”

網(wǎng)友@mb46534963說道：“我之前還沒開過這么大的車，A8L的車身將近5.3米長(zhǎng)，本以為開著會(huì)很笨重，沒想到我錯(cuò)了，方向盤輕重適合，握感不錯(cuò)，蠻有厚重感，轉(zhuǎn)向清晰精準(zhǔn)。底盤很扎實(shí)，過顛簸路面，通過性很好。”

網(wǎng)友@建哥1668說道：“這車的操控是很好的，開起來得心應(yīng)手。車內(nèi)的操作也很簡(jiǎn)單，開起來的感覺還是比較爽的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）