隨著汽車工業(yè)技術的發(fā)展，設計語言的豐富，現(xiàn)在各種車型在內(nèi)飾造型上也是五花八門，各有特色。有的偏向科技風，有的則看上去比較居家，但不管怎么樣，一輛內(nèi)飾好看的車總是能提升駕乘體驗的。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的自由客（詢底價|查參配）。

　　自由客內(nèi)飾設計顯得非常新潮，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　自由客方向盤運用三輻式的設計，同時方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，樣式還是常規(guī)的造型。

　　自由客儀表采用多圓環(huán)式的設計，給人一種非常動感的感覺。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。

　　這款車采用了織物座椅，看起來質(zhì)感一般，但透氣性不錯，比較實用。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　自由客后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。此外，該車配備后排頭部氣囊。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，同時，自由客搭載了防紫外線玻璃、定速巡航、手動后排側(cè)遮陽簾、自動空調(diào)等配置。自由客的內(nèi)飾給人一種非常年輕的感覺，視覺效果上相當個性動感。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2.4L?自由客?自動版內(nèi)飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款 2.4L 四驅(qū)蛇行珍藏版針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@豆子郭說道：“一般，做工沒日系車精細，能接受?！?/p>

網(wǎng)友@高大炮說道：“操控和舒適永遠是對立面，這車減震比其他同級別suv硬點兒，具體感覺上就是有彈性。拐彎的時候重心轉(zhuǎn)移的沒有crv之類的明顯，但換來的可能就是顛簸路面后排乘客稍微不是那么沙發(fā)。噪音控制：市區(qū)行駛隔音還是說得過去的，但這方頭方腦的造型，高速上風噪就要比轎車吵了。一百公里可以正常交談，一百二時候得稍微提點兒嗓門兒。再高沒來過。空調(diào)：空調(diào)得表揚，夏天制冷不用說，冬天暖風上的很快。打著車走個一輛公里暖風就出來了?！?/p>

網(wǎng)友@mengmengcheng說道：“極其艱苦樸素，說多了都是淚”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）