對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你正打算購(gòu)買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛英仕派（詢底價(jià)|查參配）。

　　英仕派前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感年輕的氣息很濃郁，搭配黑色飾物，令人眼前一亮。

　　英仕派車尾顯得頗具飄逸的感覺，并采用銀色飾條裝飾。尾燈呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型比較酷炫，點(diǎn)亮后看起來很動(dòng)感。

　　英仕派內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，和該車定位相符合。另外，這款車青春的內(nèi)飾還飾以銀色飾條，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　英仕派配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率194馬力，峰值扭矩260?！っ?，工信部綜合油耗6L/100km。

　　該車匹配無級(jí)變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，英仕派的車側(cè)展現(xiàn)出了修長(zhǎng)的視覺效果，流暢的線條顯得很大氣。英仕派搭載的是可開啟式全景天窗，不僅提高了采光率，遇到好天氣也能通通風(fēng)。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2019款 260TURBO 精耀版 國(guó)V?英仕派動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 260TURBO 精耀版 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@10060821說道：“英仕派的起步和加速都比較快，油門踩下去會(huì)有一種推背感。平時(shí)在市區(qū)開車的時(shí)候，我很少開運(yùn)動(dòng)模式，因?yàn)槁房谔?，道路擁堵，運(yùn)動(dòng)模式是沒用的?！?/p>

網(wǎng)友@asqwzd說道：“動(dòng)力很好，運(yùn)動(dòng)模式很有推背感，不過我平時(shí)不用這個(gè)模式，在市區(qū)里走走停停都不需要紅綠燈。我最常用的就是經(jīng)濟(jì)模式，雖然起步速度比運(yùn)動(dòng)模式要慢一些，但在城市里幾乎可以忽略不計(jì)。只有在高速上才會(huì)用到運(yùn)動(dòng)模式，超車的時(shí)候才會(huì)用到?！?/p>

網(wǎng)友@xiaoyuaixiaojie1說道：“動(dòng)力分為三個(gè)部分，一開始是靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)，加速非常快。中段的發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)一起工作，日常出行就足夠了。第三段速度很快，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力直接傳遞到了輪子上，讓我很有動(dòng)力，可以滿足我的駕駛欲望?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）