在國內的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀設計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天為大家介紹的是天語SX4（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　天語SX4前臉呈現(xiàn)出平和的設計風格，看起來既簡潔又美觀。

　　天語SX4車尾呈現(xiàn)出樸素的設計風格，加上素雅的尾燈，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。

　　天語SX4內飾風格走了雅致路線，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　天語SX4配備1.8L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率131馬力，峰值扭矩170?！っ?。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　最后來做個總結，天語SX4的大燈遠近光燈均為鹵素光源，設計十分簡潔，足夠耐看。天語SX4的車側給人一種很簡約的感覺，沒有運用太復雜的線條設計，整體看起來干凈利落。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2012款 銳騎 1.8L MT 運動型?天語SX4底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 銳騎 1.8L MT 運動型針對動力底盤的看法吧：網友@a547479237說道：“方向盤采用液壓助力，手感還可以，轉向力度適中，但方向操控不是特別精準；由于后面鋼片偏硬，空載情況下，非常的顛簸；”

網友@661049說道：“在低附著力路面通過性，原車輪胎受限制有些吃虧?！?/p>

網友@ray_wu1說道：“起步動力較足，由于4速自動擋導致高速上遇到緩坡加速需要3檔提高到3000轉以上，才能從80碼繼續(xù)提速；結果就導致本來就很大的噪聲再次提高等級了！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）