隨著汽車(chē)工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，各類(lèi)先進(jìn)的新科技也在汽車(chē)上得以應(yīng)用。最直接的一個(gè)方面當(dāng)然是汽車(chē)上各種新出現(xiàn)的配置，在百萬(wàn)級(jí)別的車(chē)型中，配置豐富度的話(huà)可以說(shuō)是做到頭了，所以操控性做好的話(huà)在這個(gè)價(jià)位的車(chē)型中就更有優(yōu)勢(shì)了。作為一款中型車(chē)，寶馬M4（詢(xún)底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　寶馬M4車(chē)頭呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重中透著大方。

　　寶馬M4車(chē)尾看起來(lái)頗具沉穩(wěn)的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部運(yùn)用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后美感十足。

　　寶馬M4內(nèi)飾給人一種十分大氣的感覺(jué)，看起來(lái)非常大氣。

　　寶馬M4配備3.0T L6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率431馬力，峰值扭矩550?！っ?，工信部綜合油耗8.9L/100km。

　　這款車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車(chē)懸架為前雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋，后五連桿獨(dú)立懸架的組合。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少，來(lái)到后排，寶馬M4后排空間只能說(shuō)勉強(qiáng)夠用，僅能滿(mǎn)足偶爾短途乘坐的需要。再看下配置，寶馬M4標(biāo)配了前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2019款 3.0T?寶馬M4底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 M4敞篷轎跑車(chē)獵影版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@巍峨飛飛說(shuō)道：“剛起步真的很肉，動(dòng)力效應(yīng)一般般，行駛中提速還可以，比較滿(mǎn)意?！?/p>

網(wǎng)友@cm52110說(shuō)道：“3.0T L6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到431，最大扭矩達(dá)到550，動(dòng)力絕對(duì)超乎你想象的。”

網(wǎng)友@呃呃呃呃呃47說(shuō)道：“動(dòng)力我感覺(jué)還不錯(cuò)，起步很穩(wěn)，后期動(dòng)力源源不斷。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）