不知道大家有沒有這樣的經(jīng)歷，在和朋友聊車的時候，往往是要聊到那些價值過百萬的車型的。而這些車型在操控和動力上往往也是讓人津津樂道。畢竟“三大件”是一款車的根本，也是最體現(xiàn)一款車核心價值的部件。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款G級AMG（詢底價|查參配）的實力如何。

　　G級AMG前臉顯得頗具精美的感覺，格柵運用了矩形的設(shè)計，加上黑色飾物，看起來相當(dāng)誘人。

　　G級AMG車尾看上去十分高貴，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，造型設(shè)計非常時尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

　　G級AMG內(nèi)飾看上去非常沉穩(wěn)，整體設(shè)計氣場營造還是比較到位的。

　　G級AMG配備了5.5T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率544馬力，峰值扭矩760牛·米，工信部綜合油耗15L/100km。

　　這款車匹配7擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了整體橋非獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，接下來看下配置，G級AMG配備了上坡輔助、陡坡緩降、倒車影像、胎壓報警、自動駐車、前排側(cè)氣囊等配置，功能相當(dāng)豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。G級AMG的內(nèi)飾造型走了大氣路線，整體設(shè)計氣場營造還是比較到位的?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2015款 AMG G 63 悍野限量版?G級AMG底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2015款 AMG G 63 悍野限量版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@zhangshixian說道：“只是起步時稍稍感覺力度弱了一些，提速時感覺慢了?！?/p>

網(wǎng)友@chow7777說道：“轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向隨打隨到，方向盤 小了點，但是輕盈，方向很好打”

網(wǎng)友@lituma說道：“起步的時候踩油門深踩感覺轉(zhuǎn)速上去了車子速度也是瞬間上去，了，后段加速也不差，在一般通勤的路來說很適合的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）