對于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的捷達(dá)VS7（詢底價(jià)|查參配）。

　　捷達(dá)VS7前臉給人一種非常低調(diào)的感覺，配合多邊形格柵，看起來干凈明快。

　　捷達(dá)VS7車尾看上去十分干練，尾燈呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，結(jié)構(gòu)雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯(cuò)的。

　　捷達(dá)VS7內(nèi)飾呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　捷達(dá)VS7配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，捷達(dá)VS7的車側(cè)彰顯了簡約的氣質(zhì)，簡潔的線條符合大部分消費(fèi)者的審美。捷達(dá)VS7的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。這款車在同級別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2021款 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取版?捷達(dá)VS7底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@smlzw說道：“因?yàn)槭羌矣茫?.4T的動(dòng)力還算不錯(cuò)，自動(dòng)變速箱換擋的感覺很好，動(dòng)力也很足，超車完全沒有壓力，就算開著空調(diào)，帶著一兩個(gè)人，動(dòng)力也是綽綽有余的，只要踩油門，動(dòng)力還是很足的?！?/p>

網(wǎng)友@rawkr說道：“我的車動(dòng)力很強(qiáng)，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)是1.4升，但發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓的，所以跟2.0排量的車差不多，變速箱也不錯(cuò)，所以我覺得動(dòng)力還不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@BMW-FILM說道：“1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，除了起步有點(diǎn)肉之外，其他方面都沒什么問題，動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足。如果幫忙拉東西的話，中后段的動(dòng)力表現(xiàn)也很不錯(cuò)，完全可以滿足我每天的需要?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）