隨著經(jīng)濟的發(fā)展，對于國內的消費者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的軒逸·純電（詢底價|查參配）。

　　軒逸·純電前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設計風格，穩(wěn)重且不失大方，加上鍍鉻飾條，令人眼前一亮。

　　軒逸·純電車尾呈現(xiàn)出靈巧的設計風格，配合鍍鉻飾條，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。

　　軒逸·純電內飾造型看上去比較高貴，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優(yōu)秀。

　　軒逸·純電搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率109馬力，電動機總扭矩254?！っ?，工信部純電續(xù)航里程338kM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　最后來做個總結，再看下配置，軒逸·純電標配了前排頭部氣囊、GPS導航系統(tǒng)、車載空氣凈化器、無鑰匙啟動系統(tǒng)、牽引力控制、前排側氣囊、上坡輔助、車聯(lián)網(wǎng)、并線輔助、胎壓顯示等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。來看一下后排，軒逸·純電后排空間還不錯，滿足日常家用綽綽有余，由于地板中央存在較大鼓包，影響了中間乘客的乘坐舒適性。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2020款 EV 智尊版?軒逸·純電動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2020款 EV 智尊版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@yaishibao002說道：“操控感非常不錯，開起來非常順手，而且手感也不錯，握起來非常舒服，而且力度適中，手感也不錯，開起來非常順手，不會覺得笨重?！?/p>

網(wǎng)友@aaaaaaaaaa1980說道：“操控跟普通燃油車差不多，手感不錯，底盤比較穩(wěn)，開起來特別踏實?！?/p>

網(wǎng)友@czm185366說道：“這輛車的操控還是很不錯的，畢竟現(xiàn)在的汽車技術已經(jīng)很先進了，方向盤控制的非常精準。低底盤的設計，讓車身更加的穩(wěn)定?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）