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      1. 沃爾沃XC90新能源?2018款 E驅(qū)混動(dòng) 2.0T T8 智尊版 7座底盤(pán)扎實(shí)嗎?沃爾沃XC90新能源購(gòu)車(chē)手冊(cè)

        2024-02-20 09:56:20 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
        2018款?混動(dòng)?沃爾沃XC90新能源自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè)
        外觀 2018款?沃爾沃XC90新能源外觀如何 獲取底價(jià)
        內(nèi)飾 2018款?沃爾沃XC90新能源內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
        動(dòng)力底盤(pán) 2018款?沃爾沃XC90新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
        內(nèi)部配置 2018款?沃爾沃XC90新能源配置情況 獲取底價(jià)
        空間 2018款?沃爾沃XC90新能源空間大小 獲取底價(jià)
        細(xì)節(jié) 2018款?沃爾沃XC90新能源細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
        參配數(shù)據(jù) 2018款?沃爾沃XC90新能源排量多少 獲取底價(jià)
        外部配置 2018款?沃爾沃XC90新能源配置高嗎 獲取底價(jià)
        購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 2018款?沃爾沃XC90新能源最新優(yōu)惠 獲取底價(jià)

          眾所周知,汽車(chē)的“三大件”是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤(pán),這三樣式保證汽車(chē)正常行駛最基本的配件,不管是什么價(jià)位的車(chē)型,在設(shè)計(jì)時(shí)首要的就是得把操控性做好,這之后再去把其他方面完善。今天介紹的這款沃爾沃XC90新能源詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為92.18萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

          沃爾沃XC90新能源前臉呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重大方,同時(shí)也有一定的精致感,搭配黑色飾物,讓外觀看起來(lái)非常有質(zhì)感。

          沃爾沃XC90新能源車(chē)尾顯得頗具精細(xì)的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚,視覺(jué)效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。

          沃爾沃XC90新能源內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了精巧路線,非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)采用銀色飾條進(jìn)行修飾,對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。

          沃爾沃XC90新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了2.0T L4機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和前置+后置電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率320馬力,峰值扭矩400?!っ?,電動(dòng)機(jī)總功率88馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩240?!っ?,工信部綜合油耗2.6L/100km,工信部純電續(xù)航里程50Km。

          該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

          該車(chē)前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

          不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何,沃爾沃XC90新能源的內(nèi)飾采用大氣的造型設(shè)計(jì),沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾,符合主流審美。再看下配置,沃爾沃XC90新能源標(biāo)配了主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、并線輔助等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

        沃爾沃XC90新能源?2018款 E驅(qū)混動(dòng) 2.0T T8 智尊版 7座底盤(pán)扎實(shí)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 E驅(qū)混動(dòng) 2.0T T8 智尊版 7座針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@肯定有的說(shuō)道:“方向盤(pán)輕盈,操控較好,完全感覺(jué)不到開(kāi)一臺(tái)很重的車(chē),空氣懸架和四驅(qū)表現(xiàn)優(yōu)秀?!?/p>

        網(wǎng)友@mn96lim說(shuō)道:“方向盤(pán)手感很有實(shí)感,跟大部分的跑車(chē)感覺(jué)差不多,材質(zhì)手感會(huì)細(xì)膩一點(diǎn)”

        網(wǎng)友@ysjnwb說(shuō)道:“操控只能說(shuō)一般,你就悠著點(diǎn)開(kāi)吧,過(guò)灣側(cè)傾較大”

        (圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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